马达加斯加的面积大约是60万平方公里，大约等于我们云南和湖南加起来的面积，如此之大，看似遍布全国的交通网络，却让人不敢恭维，除去使用航班的时段（航班稀少），我们基本都只能使用汽车前往目的地（没有铁路），马国公路总长超40000公里（可正常通行仅为13000公里），沥青路面更是少之又少，仅约15%，远落后于非洲国家平均水平。道路以首都塔那那利佛为中心，向四周辐射，目前与安齐拉纳纳、马哈赞加、图阿马西纳、图利亚拉和穆龙达瓦连接的主要国家公路的状况总体来说还算不错。但是由于岛中部为高原山区，道路弯曲，一般限速在40-60公里/小时之内。东南部、东北部、沿海线的公路状况则非常糟糕，雨季的时候，部分地区甚至无法通行。
我们可选的车型有从5座的四驱车到22座中巴，专职司机，可以配英文/中文/法文等导游服务。
我们的车
在首都，游客可以选择乘坐当地出租车，不过马国当地出租车不打表，需要上车之前跟司机谈好价格，这对于外国游客来说，变数有些大，所以我们不建议游客乘坐出租车。假如您需要出外省，最好选择乘机或租车，不要乘坐当地巴士。
我们在首都用车分为接送机和包车两种，可选的车型有从5座的四驱车到22座中巴，专职司机，可以配英文或中文导游服务.
如果您需要去外省，我们会根据实际人数和路况安排车辆，路况较好的国道（塔纳-图利亚拉，塔纳-穆龙达瓦，塔纳-图阿马西纳，塔纳-马哈赞加等），为了降低用车成本，可以使用商务车或巴士，但是部分保护区因为路况太差（穆龙达瓦-贝马拉哈石林，安齐拉纳纳-安卡拉那，北部桑巴瓦地区等），只能使用四驱车，3-4人一辆，用车成本会比较高。
车型参考下图
出租车
马国的出租车大部分漆成白色或者黄色，车型如下图，是欧洲淘汰的二手车，车龄都比较老，空间狭窄，在首都随处可见。
城际交通
从首都去外省只有两个选择：飞机或者汽车，目前马国各大城市基本都有航班（安齐拉贝、菲亚纳兰楚阿除外），前往较远的城市最好的方式还是飞机，因为路况查路程远，坐车很辛苦，比如从首都前往穆龙达瓦乘坐飞机仅需要1小时，包车需要大约15小时，如果坐城际巴士，中途需要住一晚；从首都前往北部安齐拉纳纳，飞行时间1小时，坐车中途至少住一晚才能抵达；从首都前往南部陶拉纳鲁飞行时间大约1.5小时，单程做城际巴士需要3天时间。
城际巴士有专门的车站，但是目前因为管理的原因没有准确的发车时间，大部分是人满即走，招手即停，上车之前务必问清楚发车和抵达等情况，建议购买最前面司机旁边的位置，因为巴士较为拥挤而且搭乘的行李很多，坐后面会比较难受.
